Job Description:
Zur Unterstützung der Strukturanalyse. sucht Airbus Defence and Space einen
Du bist auf der Suche nach einer Masterarbeit und möchtest die Arbeit eines Berechnungsingenieurs kennenlernen? Dann bewirb dich jetzt! Wir freuen uns, wenn du uns in die Strukturanalyse als Masterand(d/m/w) unterstützt!
Standort: Manching
Start: 01.05.2026
Dauer: 6 Monate
Dein Standort
Manching ist eine aufstrebende Gemeinde, die ein vielfältiges Freizeit- und Kulturangebot bietet. Hier kannst du Lebensqualität auf dem Land genießen und dennoch die Annehmlichkeiten der nahegelegenen Städte nutzen.
Deine Vorteile
Attraktive Vergütung und ausgeglichene Work-Life-Balance bei einer 35-Stunden-Woche (Gleitzeit).
Internationales Umfeld mit der Möglichkeit, Kontakte in die ganze Welt zu knüpfen.
Arbeit mit modernen/abwechslungsreichen Technologien.
Wir bei Airbus sehen dich als vollwertiges Teammitglied und du bist nicht zum Kaffee kochen eingestellt worden, sondern stehst im engen Austausch mit den Schnittstellen und bist Teil unserer wöchentlichen Teamrunden.
Möglichkeit zur Teilnahme an der Generation Airbus Community zur Erweiterung des eigenen Netzwerks.
Thema: Numerische Simulation von geklebten CFK-Flugzeugstrukturen
Das strukturelle Kleben von Faserverbundwerkstoffen stellt in der Luftfahrt eine Schlüsseltechnologie dar, um Strukturen leichter und wirtschaftlicher zu bauen. Die Beherrschung dieser Technologie ist jedoch komplex und durch die Zulassungsbehörden hoch reglementiert. Nach gegenwärtigem Stand der Technik werden Niete genutzt, um ein Versagen der Klebung über ein kritisches Maß hinaus zu verhindern. Durch einen sicheren Prozess in Kombination mit fortschrittlichen Auslegungsmethoden soll in Zukunft auf diese Niete verzichtet werden können.
Im Rahmen der Masterarbeit sollen repräsentative CFK-Flugzeugstrukturen im geklebten Design untersucht und per numerischer Simulation bezüglich Schädigungstoleranz bewertet werden. Im Fokus stehen dabei das Erarbeiten, Implementieren und Validieren eines Skalierungsansatzes, der bereits validierte Ansätze aus fein aufgelösten FE-Modellen für Coupon- und Element-Proben auf Assembly FE-Modelle mit gröberer Auflösung übertragen soll. Nach erfolgreicher Demonstration an Design-Details mit einzelnen Klebverbindungen unter statischer und schwingender Belastung soll ein Übertrag auf Baugruppen originalgetreuer Dimensionen erfolgen. Die Erkenntnisse sollen schließlich in einem industriellen Auslegungsansatz für schädigungstolerante Klebverbindungen münden.
Deine Aufgaben und Verantwortlichkeiten
Literaturrecherche zum Stand der Technik für Auslegungsmethoden geklebter Flugzeugstrukturen mit Fokus auf Potenzial zur Industrialisierung
Erarbeiten und Implementieren eines Skalierungsansatzes zur Vorhersage von Klebschichtversagen durch nichtlineare FE-Analysen
Validierung durch Test-FEM-Korrelation an Detail-Proben (z.B. Überlapp-, L- oder T-Stöße) und Assembly-Proben
Optional: Übertrag der Erkenntnisse auf Gesamtflugzeug-Ebene (GFEM)
Dokumentation
Erforderliche Kenntnisse und Qualifikationen
Masterstudium: Luft-und Raumfahrttechnik, Maschinenbau o.ä.
Vertiefungskurse im Bereich Finite Elemente Simulation und Faserverbundtechnologie
Praktische Erfahrungen im Bereich FEM-Simulation, idealerweise mit Altair Hyperworks und Optistruct
Optional: praktische Erfahrungen im Umgang mit Faserverbundstrukturen
Bitte lade folgende Unterlagen hoch: Anschreiben, Lebenslauf, relevante Zeugnisse, Immatrikulationsbescheinigung.
Kein 100%iges Match? Kein Grund zur Sorge! Airbus unterstützt deine persönliche Entwicklung.
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This job requires an awareness of any potential compliance risks and a commitment to act with integrity, as the foundation for the Company’s success, reputation and sustainable growth.
Company:
Airbus Defence and Space GmbHEmployment Type:
Final-year Thesis-------
Experience Level:
StudentJob Family:
Support to ManagementBy submitting your CV or application you are consenting to Airbus using and storing information about you for monitoring purposes relating to your application or future employment. This information will only be used by Airbus.
Airbus is committed to achieving workforce diversity and creating an inclusive working environment. We welcome all applications irrespective of social and cultural background, age, gender, disability, sexual orientation or religious belief.
Airbus is, and always has been, committed to equal opportunities for all. As such, we will never ask for any type of monetary exchange in the frame of a recruitment process. Any impersonation of Airbus to do so should be reported to emsom@airbus.com.
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